久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情

但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!

比較了一下多家旅館跟飯店後來發現(Hotel Hokke Club Hiroshima(廣島法華俱樂部酒店))真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心

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飯店比價預訂酒店

旺報【記者李怡芸╱台北報導】

以近半世紀的時光潛心創作,多部作品更被改編為電影與電視劇,獲得眾多讀者和觀眾喜愛。本名嚴停雲的作家華嚴,近日集結其作品集推出的新作《永恆的戀歌》,全書新舊作品並陳,反映她走過戰亂,透過文字與書寫見證生命百態的執著精神。

華嚴的祖父嚴復是中國近代史上重要的思想家,也是將《原富》(《國富論》)等西洋思想譯介至中國的啟蒙者;父親嚴叔夏曾任福建協和大學文學院院長,母親林慕蘭則是板橋林家花園主人林本源的小女兒。家學淵源、幼承庭訓,但卻是在4個子女陸續出生,專職家庭主婦的空檔,才開始了她的創作。

積蓄十年五星級飯店才華噴發

華嚴的大女兒,國際知名的歷史學者葉文心憶及母親的寫作之路,「雖然依傍了父親的報業出版渠道,但是在當年文字可以得禍,男女又有性別區分的架構之下,顯然沒有得到父親積極的支持。」儘管如此,華嚴的學養與抱負,仍透過文字建構出家庭生活之外的世界,第一部長篇小說《智慧的燈》便一舉成名。

1961年3月,《智慧的燈》在《大華晚報》連載,同年7月便推出單行本,短時間內再版了7次,作家鍾梅音曾指出,這部小說雖是華嚴的處女作,但「小說的人物造型如此生動,經緯結構又如此嚴密,顯然曾經長久的醞釀過程。她把積蓄十年之久的才華一次傾倒出來,因此下筆有沛然莫之能御的氣勢。」

父病中讀完首部小說

葉文心也指出,華嚴自大學以來有記日記的習慣,也有收藏往來書信的習慣,因此從《永恆的戀歌》所收錄的文章,便可看出華嚴的周遭及文字習慣,並在今天全然轉換的時空之下,體現了新的意義。

《智慧的燈》出版後,最令華嚴欣喜的莫過於與她一海相隔多年,當時因入境證寄遲了一步,而未能與母親、兄姐一道來台的父親,也找到了她這部作品,並在病中讀完。《永恆的戀歌》中收錄了早年華嚴的父母在福州、上海兩地相隔,卻遲了60年才透過「辜汪會談」帶回的家書。葉文心在序中指出:「母親在父母都已長逝之後讀到這批久事羈旅的家書,感慨萬千」,卻也見證了時代與跨越時空的思念。

(中央社記者王鴻國新北市10日電)機場捷運票價爭議網路延燒,桃園市長鄭文燦臉書貼長文取暖,新北交通局提醒鄭貼文也要看留言參考思考。

交通局主秘吳國濟表示,鄭文燦今天凌晨1時在臉書以洋洋灑灑的2000字發言,說明桃園市堅持機場捷運票價的立場,今天上午8時以前就已有1838人按讚,並有98則留言。

吳國濟表示,在扣除一些從政黨好惡的發言後,新北飯店民宿比價市也完整摘錄了幾位鄭的臉書粉絲的留言,提供大家與鄭文燦市長參考思考。

交通局轉貼的留言分別是,「市長 辛苦您了謝謝您特地出來說明真相,天下沒白吃的午餐 。偏偏問題在因都使用優遊卡,無法區隔直達車和普通車乘客,所以如今面臨高票價與低票價之爭。當初規劃時如只當機場乘客專用,就不要建太多車站,也不要和北捷互相轉乘,如今錯誤已造成,只好採低價位,這是政府的一大政策錯誤!」

「台灣媒體最喜歡用標題殺人,如果票價真的太低我們年輕一輩才反而要擔心債留子孫。謝謝你的堅持還有努力 ,一桃園有你真好。」

「使用者付費不是嗎? 朱立倫愛怎麼說那是他的事,你愛怎麼做他也管不著。回歸原點,到底就是錢的問題,不用牽扯到政治立場,價格是團隊合作,透過分析數據成本考量後才訂的,難道這些人會去訂一個天價來讓人罵嗎? 有些人無法接受這價格,那鄭文燦你能怎樣? 自願虧損? 對事不對人,你做了什麼事,自有公論阿,不是嗎? 網路社群如此發達,自有公論在。」

「連160都不想付 出什麼國ZZZZ」

「任何一件事一定有褒有貶,長遠來看只要是對的,是憑良心在做事,蝦米攏免驚,對的事去做就對了!桃捷就別再像機捷施工時間太....長了!」

「我想問題出在非高度用量的使用者, 因為買月票,季票都划不來,這樣普通票價格就太高了,而且普通車和直達車同票價,表示犧牲普通車,成就直達車, 這是林口居民不滿的原因。」

「看到市長的發文,真是不勝唏噓。對於票價決議過程已成羅生門,拿出議事紀錄來證明;對國外訂房於票價是否過高,拿出其他國家的數據來說服新北居民;一切讓證據、數據來說話。我不反對你的收割,但隨之而來的決策責任,請一併承擔,要有被人討厭的勇氣啊!市長高度,到臉書取暖?讓人不勝唏噓。」

「直普不同價,才是公平價!請市長如果採高票價勢必趕走通勤族,光靠搭機乘客一定賠錢,只好細水長流,千萬別變成高所得者才偶而使用的交通工具。」

「為1. 沿線的非通勤居民(洽公、購物及退休)、2.. 不定期搭乘的旅客(來長庚就醫與探病)考量如何減輕搭捷運的負擔?直普不同價,才是公平價。」

「請市長慎重考量直達車和普通車不同費率, 這是影響機場捷運勝敗的致命因素!」

「朱鄭之爭似無交集,鄭只把機捷當搭機旅客專用,基於使用者付費,當然應採高費率收費,何況要早日回收建設成本。朱是考慮到沿線通勤族的需求,當然票價要合理,否則大家裹足不前,乘客勢必減少流失。我贊成並支持朱立倫的看法,否則這條可改名貴族捷運。試看上海埔東機場,要快速進上海城中,請搭乘快又貴的磁浮直達列車,否則就搭捷運/上海人叫地鐵,兩者毫無爭議也不衝突。」1051210

下面附上預訂旅館一則新聞讓大家了解時事

工商時報【許庭瑜╱台北報導】

上周美國納斯達克、費半指數重挫,連帶影響台灣電子類股疲弱不振,啟發投顧策略長林嘉勉表精美示,本周台股陷入橫盤整理可能性高,且指數易跌難漲,選股上以松普(5488)、寶隆(1906)等短線技術線型強勢股來做因應。

在盤勢預估上,林嘉勉認為上周五K線形成向下跳空缺口,無明顯利多前,空方勢力相對較多方強,但好消息是月線跟季線剛好都來到9,100點附近,下有多方強力支撐防守點,本周出現大跌機會有限,所以短時間修正期僅是突破前的必要回檔整理,投資人無須悲觀懼戰,調整投資比重即可。

本周看好的個股中,光燿科股價自9月以來,高過高低不破低,持續盤漲,直至上周五帶量上攻,無視10月來的盤整賣壓,一舉站上近2個月最高點,目前周、月線仍處多頭格局,相信日線KD再次黃金交叉後,本周有望挑戰今年新高。

松普雖然今年營收表現平平,但第3季毛利率卻提升至14.82%,且持股大於400張以上的大股東高達51.68%,籌碼相對安定,搭配技術線型觀察,上周五站上11月18號大量高點,預期走出下半年以來的區間盤整,11月漲幅將只是開始,相信後續仍有亮麗表現。

寶隆自10月5日大量漲停打開後,股價目前仍維持在此大量高點,雖然不見得本周會有驚人的表現,但營收表現亮眼,在大盤易跌難漲的大格局下,屬防守型安全牌個股。

宏遠上周股價跳高開出後,皆未回補向上的跳空缺口,短線多方仍屬強勢,雖12月2日K線留下令人擔心的上影線,但籌碼安定,即使有拉回亦有多方缺口支撐。

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